Die 2025 Honda CRF450R ist da und hat erhebliche Änderungen am Gesamtpaket erfahren. Hunter Lawrence fand die Änderungen so inspirierend, dass er mit der neuen Maschine an den letzten drei Runden der AMA Pro Motocross teilnehmen wollte
Die neueste CRF450R verfügt über ein völlig neues Fahrgestell, eine neue Airbox und eine neue ECU-Konfiguration. Unser Ingenieur- und Entwicklungsteam hat mit dem Team Honda HRC hart daran gearbeitet, das Letzte an Leistung aus der neuen 450er herauszuholen. Mit unserem neuen Komplettsystem der RS-12 Signature Series haben wir eine maximale Leistungssteigerung von 3,7 % gegenüber dem Standardmodell erreicht, während die maximale Drehmomentsteigerung bei 1,3 % lag
Einige der Merkmale der 2025 CRF450R/RX RS-12:
Hydrogeformter Schalldämpfer
Dies ist die erste einer neuen Generation von RS-12-Profilauspuffanlagen mit gewichtsreduzierender Hydroforming-Technologie. Diese Technologie ermöglicht es, den verfügbaren Platz für eine maßgeschneiderte Passform zu maximieren und gleichzeitig den Materialverbrauch zu minimieren. Durch das Hydroforming werden viele der Einschränkungen herkömmlicher Metallformverfahren beseitigt, wodurch ein stabilerer und leichterer Schalldämpfer entsteht Diese neue Hülse enthält außerdem einen tiefgezogenen, einteiligen Resonator, der die Haltbarkeit weiter verbessert.
Hydrogeformter Krümmer
Verbesserte Leistung durch exakte Anpassung des ovalen Auslasskanals mit einem glatten inneren Übergang von oval zu rund. Längere Haltbarkeit durch weniger Schweißverbindungen. Bessere Passform durch die exakte Wiederholbarkeit des Hydroform-Prozesses.
Carbonbeschichtete, maschinell bearbeitete Verbindung
Unser neues Carbon Faced Machined Joint erfordert nicht mehr die Verwendung von Gleitmittel. Dies wird durch die Imprägnierung der Oberfläche des Edelstahlgelenks mit Kohlenstoffatomen erreicht. Das Ergebnis ist eine Verringerung des Verschleißes über die gesamte Lebensdauer des Gelenks durch Reduzierung der Reibung.
Header Resonator
Unser Header Resonator wurde in Zusammenarbeit mit dem Honda HRC Team entwickelt und dient nicht nur der Optik, sondern ermöglicht es uns, die Leistung über das gesamte Spektrum zu maximieren und gleichzeitig die Verbindung zum Fahrer zu verbessern
Gusskrümmer
Vorteil: Erhöhte Festigkeit, Haltbarkeit, einfachere Montage und Demontage.
Der neue RS-12 für den 2025 Honda CRF450R/RX wird außerdem mit einem installierten INS-32-K-Soundeinsatz geliefert. Dieser Einsatz erzeugt nicht nur einen angenehmen Auspuffklang, sondern sorgt auch für die beste Leistung des neuen Honda
Die CRF450R RS-12 wurde in den USA mit Unterstützung des Honda HRC-Rennteams in den USA und in Europa entworfen, entwickelt und hergestellt.
